常德日報記者 文斌 劉頌 文/圖
1月22日，雪后初霽，圓通速遞湘西北總部暨智慧科創園項目（以下簡稱圓通湘西北項目）建設現場一派繁忙景象，工人們正加緊推進機電安裝與裝飾裝修施工。該項目自2024年落地之后一路按下“快進鍵”，較原定工期提前9個月進入竣工驗收階段，詮釋了政企協同的“經開區速度”和“圓通速度”。
時間回溯至2024年8月28日，圓通湘西北項目簽約儀式在上海總部舉行。該項目總投資5.25億元，規劃用地150畝、總建筑面積12萬平方米，以其對湘西北物流行業的戰略引領作用，一亮相便被列為常德市2025年“兩個十大”重點建設項目。作為湘西北地區規模最大、功能最全、智能化水平最高的物流速遞樞紐，項目布局湘西北區域運營管理總部、物聯網科技創新應用基地、云倉中心等多個核心板塊，打造集物流集散、商貿運營、科技創新于一體的綜合性產業園區，投產后預計年銷售額達3億元，年稅收突破2200萬元。
當前，我國物流行業新技術不斷涌現，更新迭代周期不斷縮短。為搶抓建設進度，圓通湘西北項目中心運營部部長胡優帶領團隊提出打造“常德圓通速度”的目標。項目現場負責人王若谷，是一名曾經出色完成海內外多個基建項目的工程師，他受命剛來到常德領銜圓通湘西北項目建設，就遇到了棘手的問題：項目地塊存在高嶺土結構、未完全清除的耕作層，以及原藕田與池塘區域的深厚淤泥層，地基處理難度極大。他迅速組織工程部門與設計、地勘團隊連夜會商，創新采用復合地基處理工藝，通過分層換填、強夯壓實與實時沉降監測相結合的施工方案，完成全部地基加固作業，較常規工藝縮短工期15天，為后續主體結構施工搶出寶貴時間。
圓通湘西北項目主體工程施工采用雙邊作業模式，12個區域同步施工，高峰期現場用工人數達987人，創下圓通速遞同類項目用工人數之最。根據南方雨季降雨量大的特點，項目團隊提前預判風險，主動協調市政部門，在雨季來臨前完成場地管網與市政管網的全線連通，完善排水預案。由于“未雨綢繆”，項目工地即使在2025年7月下旬的暴雨侵襲中也未發生內澇，保障了施工進度與作業安全。
在項目建設一線，運營部部長胡優始終以“未來使用者”的身份深度融入，將運營需求精準注入建設全過程。他憑借豐富經驗提前發現并協調解決30余項建用銜接問題，從分揀平臺優化到管線預埋校準，處處體現運營智慧。他以主人翁精神架起建用融合的橋梁，用專業賦能建設，是項目高質量推進的關鍵護航者。
2025年6月5日，圓通湘西北項目分揀中心、倉庫和辦公樓啟動施工。項目涉及土建、機電、消防、市政等多環節交叉作業，協調難度大。項目團隊建立“日清日結”聯動機制疏通難點和堵點。通過精細化的進度管控與動態調度，實現各專業施工無縫銜接。2025年8月20日，三棟主體建筑同步封頂，并一次性通過主體工程分階段中間結構驗收，項目迅速轉入機電安裝與裝飾裝修階段。正是這種“問題不過夜、協同無間隙”的作風，項目團隊將地質障礙轉化為技術亮點，將天氣劣勢轉化為管理優勢，將多頭協作轉化為高效合力，生動詮釋了圓通基建團隊“能打硬仗、善破難題”的專業形象。圓通速遞副總裁喻志賢來常德督導項目時，對項目建設的高效推進給予了高度評價，稱贊項目團隊用專業精神和實干作風跑出了“圓通速度”。
“我們這個項目比預期提前9個月進入竣工驗收階段，既得益于項目團隊高效的組織與資源投入，更離不開常德經開區全流程的精準幫扶。”為推動項目早開工、早建設，常德經開區成立了以工委領導牽頭、招商、自然資源和規劃、建設等部門組成的項目推進專班。各部門對口干部全程跟進項目，在用地規劃、施工許可、水電配套等環節提供前置指導與并聯審批支持，讓項目順利實現“拿地即開工”。王若谷坦言，從項目簽約到開工建設，再到主體封頂，每一個關鍵節點都有政府部門的貼心服務，正是這份全方位、全周期的“保姆式”服務，讓項目建設快速推進。
據了解，圓通湘西北項目預計2026年10月正式試運行。屆時，一座現代化的智慧物流產業園將在湘西北大地上崛起，為區域經濟社會高質量發展提供堅實的物流服務支撐。
